丰田汽车公司低谷中求生存

长期的经济不景气给日本各行业带来了巨大的压力，在内外交困的经济环境中，许多日本企业破产或濒临破产。然而作为日本汽车产业的骄子丰田汽车公司和本田汽车公司依然保持着强劲的上升势头。

丰田汽车公司取胜的秘诀何在？丰田汽车公司负责生产管理的斋藤广美说，丰田的成功之处主要在于它创立了一整套独特的生产管理方式。丰田生产管理方式大体可分为以下两大特点，一是按所需的数量，生产所需的产品，即：“准时生产方式”。二是当机械发生故障和出现产品质量问题时能使机器自动停机，即：“自动化”。丰田就是靠这两大特点追求更高的生产效率和生产质量，同时尽量减少生产过程中的浪费。

“准时生产方式”是丰田汽车创始人丰田喜一郎倡导的，这种生产方式的最大特点是变传统的“推进式生产”为“牵引式生产”。两者的最大区别是前者不问下一道工序的消化能力如何，盲目生产，产品积压是其最大弊端；后者是按本道工序的生产能力向上一道工序提出供给要求，上一道工序按照下一道工序提出的供给要求安排生产，这样产品还未走下生产线就早已找到了婆家，因此不会造成产品积压。

传递有关供求信息靠的是一种叫做“看板”的塑料卡，上面标有所需产品规格、数量、供货时间、地点等。这种卡分为零部件提取卡和生产指令卡两种。前者在不同工序之间传递信息，后者在同一工序内传递信息。目前不仅丰田公司内部按此方式供货，而且占零部件供货额度40％以上的与丰田有关联的公司也靠这种“卡”供货和安排生产。丰田正是通过这种“卡”把相关公司与丰田紧紧结合为一体。同时，也正是这种独特的生产方式，使丰田公司创立了令西方同行赞叹不已的生产效率和质量标准。

但是这种独特的生产方式，实行起来也遇到了许多困难。奥逖克丝公司是专门生产汽车传动轴、减震器及万向节的中小企业，该公司98％的产品供应丰田汽车及其下属的大发汽车公司。但是直到4年前他们才开始采用丰田倡导的“准时生产方式”。在该厂的各个生产车间，许多先进的生产设备正闲置在那里，而一些未按“卡”规定生产的超额产品则被暂时搁置在一边。看来实行丰田的“准时生产方式”还得具备一些牺牲精神。

“自动化”是按照丰田汽车最早创始人丰田佐吉在本世纪初研制新型织布机时采用的只要一断线，就立即停机的原理。机器一发生故障就能自动停机。它的最大特点是能及时防止废品流入后续生产阶段，从而防止由此造成更大浪费。